Charles Leclerc repetiu o resultado da primeira sessão e foi o mais veloz no segundo treino livre do GP dos Estados Unidos, quando os pilotos fazem quase simultaneamente suas simulações de classificação. Mas a diferença do ferrarista para o segundo colocado foi mínima: Kimi Antonelli ficou a apenas 42 milésimos do monegasco. E a terceira colocação ficou com Max Verstappen, da Red Bull.
Os pilotos vão voltar à pista de Austin neste sábado (24), a partir das 14h30, pelo horário de Brasília, para o último treino livre. A classificação começa às 18h.
O brasileiro Gabriel Bortoleto fez outro bom treino, embora tenha sentido dificuldades com o motor: com os pneus médios, chegou a ocupar a sexta colocação. Ele só não conseguiu encaixar uma volta com o pneu macio, errando a primeira curva e pagando por isso nos esses. Com isso, ele terminou em 11º.
O piloto reclamou que o motor estava empurrando demais e ele não conseguia parar o carro. Isso muito provavelmente tem a ver com gerenciamento de energia elétrica e pode ser corrigido por meio da configuração de software.
Com motor novo após sofrer com problemas nas últimas provas, Bortoleto tinha sido oitavo no primeiro treino. Porém, justamente por conta da troca de unidade de potência, ele tem que pagar uma punição e vai largar no fundo do grid.
Podendo ser campeão com cinco etapas para o final, já neste fim de semana, Antonelli teve um início de treino tumultuado: em sua primeira saída, ele reclamou que assento estava solto e teve a volta deletada por exceder os limites de pista. Essa é uma questão que sempre aparece em Austin e que tem marcado, também, o ano do italiano.
Vários pilotos, na verdade, tiveram voltas deletadas, até porque o treino livre serve mesmo para entender quais os limites. E a pista também parecia estar difícil, e mesmo os pilotos que têm os carros mais equilibrados, de Ferrari, McLaren, Mercedes, estavam escorregando.
E, como era esperado, o desempenho entre os grandes está parelho. A Ferrari ganha nas curvas lentas, a Mercedes vai melhor nas rápidas e a Red Bull parece bem equilibrada. A surpresa do segundo treino ficou por conta da McLaren, muito distante da ponta. Em parte, isso aconteceu porque Lando Norris não conseguiu uma volta rápida com pneus macios, mas Oscar Piastri chegou a melhorar com o pneu que será usado na classificação.
Na região em que a Audi costuma estar, chamou a atenção o rendimento abaixo do normal da Alpine, e a boa volta obtida por Ollie Bearman, décimo colocado com a Haas. O time norte-americano é o grande rival da Audi no campeonato.
CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO DO 2º TREINO LIVRE DO GP DOS EUA
- 1º Charles Leclerc (Ferrari)
- 2º Kimi Antonelli (Mercedes)
- 3º Max Verstappen (Red Bull)
- 4º Lewis Hamilton (Ferrari)
- 5º George Russell (Mercedes)
- 6º Liam Lawson (Racing Bulls)
- 7º Lando Norris (McLaren)
- 8º Oscar Piastri (McLaren)
- 9º Isack Hadjar (Red Bull)
- 10º Oliver Bearman (Haas)
- 11º Gabriel Bortoleto (Audi)
- 12º Pierre Gasly (Alpine)
- 13º Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- 14º Esteban
Fonte: Folhapress
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